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变压器本身损耗产生的原因?

2020-05-26 点击量:271 字体:
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  变压器损失是现代物理学中的概念,指空运损失P和短路损失PK之和。

  空振损失P:向变压器的绕组施加额定电压,另一条绕组开路时,变压器吸收的有功电力称为空振损失。

  短路损失PK:对于双绕组变压器,额定电流通过变压器的一条绕组通过另一条绕组短路时,变压器吸收的功能力称为变压器短路损失。对于多绕组变压器,短路损失基于指定的绕组对。
  变压器的损耗有两个理由。
  首先,变压器的绕组需要大量的铜线。这些铜线有抵抗力。电流一流动,电阻就会消耗一定的电力。这个部分的损失容易成为热消费,被称为“铜损失”。
  第二,当变压器通过一次绕组通电时,线圈产生的磁通量在铁芯中流动。由于核本身也是导体,所以在垂直于磁力线的平面上产生电位。这种电位在核心部分形成闭环,产生电流,称为“涡流”。这个“旋涡”增加了变压器的损失,变压器的铁心发热,变压器的温度上升增加。由“漩涡”造成的损失被称为“铁损”。
  因此,变压器的温度上升主要由铁损和铜损引起。变压器有铁损和铜损,其输出总是比输入功率小。输出功率和输入功率的关系用效率η表示。η=输出功率/输入功率。

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