油浸式变压器的焊接工艺

　　油浸式变压器的焊接工艺质量是导致渗漏的关键性因素，由于油箱和组件需要焊接的地方比较多，所以焊缝的时候出现裂纹、气孔、杂质的可能性就比较大，由此造成漏油就不难想象了。油浸式变压器渗漏油的处理措施让我们一起跟随小编去看看吧!

　　1 选用新型密封材料 随着国内外对油浸式油浸式变压器的深入研究，设计出了很多的新型密封材料，现如今，在国内外油浸式变压器行业中使用较多的当属丁腈橡胶。但是由于国产丁腈橡胶存在配方、工艺以及油浸式变压器温度分布不均匀等问题，使得其抗老化程度和韧性等性能不能满足需要。因此，作者在调研过程中选用的高分子材料具有良好的耐高温性和耐油性，由于其能够在150℃的热油中保持良好的性能，除了能够承受臭氧、紫外线外，在耐机溶剂中也具有较好的抗老化特点。笔者在对橡胶件的检验进行调研过程中，除了测量其几何尺寸及表观质量，还借助所在的工厂的橡胶检测设备，对其重量、体积和韧性进行测量。通过进行耐高温抗老化和耐性试验更好的了解每批进货的橡胶检查其物理特性，以及各种性能的变化率。

　　2 改进密封件的断面形状由于油浸式油浸式变压器箱沿着转弯处的角度小，过去的断面胶条采用园形橡胶，因此，受力十分有限，在长期受应力的作用下常常导致龟裂，由此造成油浸式油浸式变压器渗漏。现在改用 “8”字形断面胶条形成的断面的双密封结构能很好的避免龟裂的出现，并且为了增强密封件的密封效果，在放气塞和油样阀等部位采用0型密封圈。

　　3 改进密封橡胶粘合剂 我们过去经常使用502胶水粘合剂，不仅粘合效果不好，并且粘合层还会随着时间的推移受到湿度影响而显脆性，对整个密封部位产生不良影响。通过调研发现，改用406胶水粘合剂后，不仅能够很好的解决这个问题，并且其还具有良好的不易溶水性、韧性和耐热性。

　　4 改进散热器放气塞、套管放气塞 通过对真空蝶阀进程调查显示，总渗漏点的50%出现在散热器接口处、平面蝶阀帽子以及散热器放气塞处。通过分析这类产品的结构不难发现，散热器放气塞和放气塞座配合上在加工制造中存在不可忽视的问题，但是由于不能够现场更换或加工焊接在散热器上的放气塞座，因此，只能通过更换和改进放气塞来解决此问题。由于过去采用了不带止口的放气塞造成密封性不好，因此，需要另外设计一个放气塞结构并机工一批带保护挡圈的放气塞进行更换。另外，由于密封件的压缩量为25%的时候才能保证密封效果，因此，还应修正散热器放气塞配套的密封件尺寸。

　　还需做很多工作改变普通板式蝶阀渗漏油的局面：①全部普通蝶阀替换为沈阳油浸式变压器厂继电器联分厂生产的ZF80型真空偏心蝶阀代替全部的普通蝶阀。由于真空蝶阀具有良好的外观和内在质量，且其与油浸式变压器法兰接口处采用了双层密封，因此，能很好的处理接口的渗漏油情况。②改进易渗漏的套管放气塞结构，采用法兰盘螺栓代替普通螺栓作为套管放气塞。将未加工的平面改为光洁的圆锥面，使得密封件包容在圆锥面内，以达到更好的密封效果。

　　油浸式变压器的渗漏问题可以说是一个巨大的问题，它会影响着油浸式变压器的各种的使用和效果的实现，应该要不断地去进行改善渗漏的问题，才能够加强油浸式变压器的使用!